ALLIANCE GALACTIQUE

[Marc]

c'est quoi cette magnifique fleur bleue ?

Gentiane acaule
Gentiana acaulis
La gentiane de Koch
Gentiana kochiana

Floraison :
Juin et juillet.

Milieu :
Pelouses et estives jusqu'à l'étage alpin (2300 m).

Dans les Pyrénées :
Présente sur toute la chaîne.

http://www.pyrenees-decouverte.com/somm ... /index.php

[Laja]

vraiment superbes ces fleurs de gentiane noble frère je n'en avais jamais vue '(*_*)'

transcendante cette philosophie de nos frères indiens , il faut préciser qu'un monde meilleur est possible , comme le dit notre humble frère BIA

ma main sur son honorable poitrine , soyons tous(tes) des christs et construisons le monde de demain vous le pensez DIEU l'a créé

mais pour cela il faut une prise de conscience collective et effective , et il faudrait stopper ces manipulateurs sournois et corrompus qui pervertissent les esprits

et les enferment dans l'ignorance de leur véritable nature '(*_*)'


les images de mars que tu a posté noble ami sont peut être des images des habitations souterraines, des survivants du cataclysme qui a frappé la planète '(*_*)'

[Laja]

30/05/2010




La flottille d'aide internationale en route pour Gaza


La confrontation semble désormais inévitable. La flottille internationale acheminant des centaines de militants pro-palestiniens et de l'aide pour Gaza a finalement appareillé dimanche pour le territoire palestinien. Mouillant au large de Chypre depuis plusieurs jours, les bateaux affrétés par l'organisation Free Gaza avaient plusieurs fois reporté leur départ.
Décidée à briser le blocus du territoire palestinien imposé par Israël, la flottille devrait trouver sur sa route avec les bateaux de guerre de la marine israélienne, bien déterminée à l'intercepter. Un face-à-face qui s'annonce très tendu.

Avec à leur bord 700 militants et sympathisants de la cause palestinienne, dont des députés européens, les six bateaux sont partis vers 15 heures pour leur destination finale, selon Houwayda Arraf, la présidente de Free Gaza, actuellement à bord de l'un des navires, le Challenger 1. «Israël bloque une zone à environ 20 milles nautiques (environ 37 km. NDLR) de la côte de Gaza et nous comptons atteindre cette zone (lundi) en fin de matinée ou en début d'après-midi», a-t-elle ajouté.

Israël empêchera, «de force si nécessaire», la flottille d'approcher

La traversée se déroulera «en deux étapes: ils s'arrêteront d'abord dans les eaux internationales à 30 milles nautiques des eaux territoriales (de Gaza), puis, demain à l'aube, ils se dirigeront vers les côtes de Gaza», a expliqué depuis l'enclave palestinienne le président du Comité pour la levée du blocus, le député palestinien indépendant Jamal al-Khoudari. Il a exhorté la communauté internationale à protéger la flottille contre les menaces d'interception israéliennes.

Un responsable israélien a réaffirmé samedi que la marine israélienne empêcherait, de force si nécessaire, la flottille de s'approcher des côtes de la bande de Gaza. Pour Israël, il s'agit d'une action politique et non pas humanitaire. Preuve en est la présence à bord des embarcations de militants soutenant le Hamas depuis des années. Le territoire est soumis par Israël à un blocus strict - excluant, selon l'Etat hébreu, les produits de première nécessité - depuis la prise de contrôle du territoire par le Hamas en juin 2007.

S'il a unilatéralement évacué la bande de Gaza en 2005, Israël en contrôle néanmoins les frontières terrestres, aériennes et maritimes, à l'exclusion de Rafah, dans le sud du territoire, limitrophe de l'Egypte. Pour les Israéliens, ce blocus est nécessaire pour empêcher le Hamas de reconstituer son infrastructure militaire à Gaza, mais aussi pour le contraindre à libérer le soldat israélien Gilad Shalit, capturé en 2006.

Arrêter les militants et les renvoyer dans leurs pays

Vendredi, Catherine Ashton, a renouvelé l'appel de l'Union européenne à une levée «immédiate» du blocus. «Nous souhaitons réitérer l’appel de l’UE pour une ouverture immédiate, prolongée et inconditionnelle des points de passage pour permettre la circulation d’aide humanitaire, de biens commerciaux et de personnes vers et en provenance de Gaza», a écrit la chef de la diplomatie de l’Union européenne.

Si les bateaux refusent de rebrousser chemin, Israël prévoit de les arraisonner pour les diriger vers le port israélien d'Ashdod, dans le sud du pays, avant d'interpeller les militants et de les renvoyer dans leur pays, comme il l'a déjà fait par le passé lors d'opérations similaires. Cette menace d'intervention n'ont pas stoppé les préparatifs qui se poursuivaient à Gaza pour accueillir la «flottille de la liberté».

10 000 tonnes de matériel

Cinq débarquements similaires ont réussi et trois ont échoué depuis la première opération de ce type en août 2008, selon Free Gaza qui n'en avait jamais organisé jusqu'à présent d'une telle ampleur. L'aide de 10 000 tonnes consiste notamment en 100 maisons préfabriquées, 500 fauteuils roulants électriques ainsi que de l'équipement médical, selon les organisateurs.



http://www.leparisien.fr/international/ ... 943165.php

[Laja]

l'émission sur les communication avec les animaux était véritablement intéressante ,


j'ai beaucoup aimé aussi le passage du chaman qui communique avec les plantes '(*_*)'

lorsque jetait jeune je devinais parfois l'état d'esprit d'une personne au moment ou elle parlait , ces facultés sont visiblement présentes en chacun

mais notre éducation et les concepts de ce monde nous en éloignent , c'est certainement pour cette raison que nos grands frères et sœurs

oummain prennent tant de précautions pour préserver certaines valeurs et cela depuis la prime enfance '(*_*)'

[Marc]

D 43

Nous avons sélectionné quelques paragraphes appelés TAAU parmi les I200 que nous légua UMMOWOA.

La transcription est très difficile et il nous est impossible de traduire la beauté des images contenues dans l'original. Elles perdent malheureusement de la profondeur et de la vigueur. UMMOWOA parle aux gens de son époque et malgré tout il emploie un langage éternel; Véritablement et comme nous le suggérions dans les paragraphes précédents, le parallélisme avec le Verbe d' OOYAGAAWOA (Jésus-Christ) est réellement impressionnant

TAAU 720 UAA
Efforcez vous, hommes d'UMMO, à ce que dans le vaste Réseau Social que vous tisserez dans le futur et dans lequel vous serez intégrés, les postes hiérarchiques soient assignés non pas en fonction de la Propriété, ni de l'hérédité génétique, ni de la force musculaire, mais en fonction des aptitudes de l'esprit, dans l'équilibre spirituel des hommes.

http://www.ummo-sciences.org/fr/index-o.htm

[Marc]

Bonjour tous les mondes

Bonjour toutes et tous, ma main sur ton honorable poitrine noble Laja

Les recommandations reçues en leur temps par nos grands frères Oummains pourraient également s'appliquer a l'humanité terrienne.
Ce ne sont plus les preuves d'une vie immatérielle qui nous manquent. Le reportage sur la communication avec les animaux et les plantes est un exemple de plus sur les effets constatés. L'évidence nous démontre clairement des aspects de la Nature que nous ne voulons pas voir.
L'éducation précoce de tous ces aspects nous fait cruellement défaut, et les religions n'ont pas su gérer au mieux les faits passés. Résultat, la majorité ne croit plus en rien, sinon qu'en une illusoire recherche d'argent dans une vie fugace, dont il faudra pourtant rendre compte de chaque minime action non conforme a une morale fraternelle.
Les enseignements erronés de ce monde nous conduisent a un chaos destructeur, qu'il peut-être encore temps d'éviter.
Nous disposons de nombreuses faculté merveilleuses, qui ne demandent qu'une prise de conscience pour se réveiller.

Fraternellement.

[Marc]

25 mai 2010

Justiciers
Les Robins des bois de la finance

Taxer les transactions financières à hauteur de 0,05%. C’est la proposition d’une coalition internationale d’associations et de syndicats. Une telle taxe pourrait rapporter entre 500 et 1000 milliards par an ! De quoi commencer à régler les problèmes du monde, qu’ils soient alimentaires, sanitaires, sociaux ou climatiques. Angela Merkel est partante. Cette perspective intéressera-t-elle les autres gouvernements du G20 ? Réponse fin juin, à Toronto.

Entre 500 et 1000 milliards de dollars par an : c’est le magot que les Robins des bois de la finance proposent de récupérer sur les marchés financiers mondiaux pour les redistribuer. Qui sont ces nouveaux détrousseurs de spéculateurs ? C’est une coalition d’associations et de syndicats emmenés en France par Attac, en Allemagne, au Canada et au Royaume-Uni par les « Robin Hood Tax » (« Robin Hood Steuer » en Allemagne) ou la « zero zero cinque » en Italie. Nombre d’ONG et de syndicats en font partie, du Secours catholique à la CGT (Frère Tuck et Petit Jean en somme, les célèbres compagnons de Robin des Bois). Les sociaux-démocrates allemands du SPD ont également rejoint ce rassemblement hétéroclite. On attend des nouvelles de la gauche hexagonale.

Comment comptent-ils s’y prendre pour délier les bourses des shérifs de Goldman Sachs et forcer les coffres-forts des princes de la Société Générale ? Par une simple et minuscule taxe de 0,05% sur chaque opération financière transnationale. Un trader de Wall Street spécule sur l’euro… 0,05%. Un fonds de pension revend des actions…. 0,05% Un actionnaire touche des dividendes sur ses participations à l’autre bout du monde… 0,05%. Un joueur de foot transfère son confortable pécule dans une banque de Zurich… 0,05%. Environ 6.000 milliards de dollars transitent chaque jour par les virtuels circuits financiers mondiaux. 0,05% chaque jour, cela fait 3 milliards par 24h. L’Institut autrichien de recherche économique estime qu’une telle taxe pourrait rapporter entre 447 et 1022 milliards par an, même si les flux financiers baissaient considérablement. La taxe Tobin laisse la place à la taxe Robin.

Réduire les inégalités en une année

Un tel impôt pourrait permettre de réaliser les « objectifs du millénaire pour le développement » fixés par l’Onu, que tout le monde a oublié depuis le passage à l’an 2000 : réduire l’extrême pauvreté et la faim, réduire la mortalité infantile, combattre le Sida ou le paludisme, assurer l’éducation primaire pour tous… Et cela pour un coût de 170 milliards de dollars. Il resterait encore assez de liasses de billets verts pour financer l’adaptation des pays pauvres au changement climatique et leur transition énergétique pour une dépense de 150 milliards. Le solde pourrait même servir aux États endettés par la crise financière et le sauvetage des banques à préserver leurs systèmes de protection sociale.Et tout cela en une année.

Techniquement, c’est faisable sans grande difficulté, même si les inventeurs des « Credit Default Swap » ou des « Leverage Buyout » nous expliqueront le contraire lorsqu’il s’agit de mécanique financière qui ne leur profite pas. « Cet argent peut être facilement collecté via les chambres de compensation et de règlement qui sont déjà utilisées pour tout échange important et par lesquelles transite chaque transaction financière, y compris celles qui se font de gré à gré. Toute transaction importante est réalisée en trois étapes : le transfert, la compensation et le règlement. Un simple marquage électronique peut automatiquement transférer le montant de la taxe vers les services fiscaux appropriés », expliquent les Robins des Bois. Quand, sur les marchés financiers, on est capable de revendre au prix fort des produits financiers que l’on n’a pas acheté et dont le prix a baissé (vous suivez ?), on peut bien s’acquitter d’un petit 0,05%.

Angela Merkel en Richard Cœur de Lion ?

Reste à franchir un obstacle non négligeable : l’opposition de l’administration US, d’une partie du gouvernement britannique, de plusieurs États européens comme la Suède et, bien évidemment, de la City de Londres et de Wall Street à New York. Le Parlement européen, l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique et la France ont déclaré y être favorables. « Je ne pense pas que cela ruinerait les marchés si nous introduisions une taxe internationale, et je vais faire campagne pour cela », a même lancé, le 20 mai, la chancelière allemande. Ralliera-t-elle d’autres seigneurs sous sa bannière pour venir en aide aux brigands altermondialistes ?

Cette taxe sur les transactions financières sera proposée par les organisations de la société civile lors du prochain G20, à Toronto les 26 et 27 juin. Les gouvernements des vingt plus grandes puissances mondiales refuseront-ils de se servir d’un tel outil fiscal pour réduire les inégalités ? Certes, la taxe ne remettra pas fondamentalement cause la folle oppression de la finance. Mais c’est une première volée de flèches contre la forteresse des spéculateurs.

http://www.bastamag.net/article1041.html

[Marc]

22 mai 2010

Pétrole
Pollutions : Total plus fort que BP ?

Les actionnaires de Total se moquent-ils de l’environnement comme de leur dernier mégot de cigare ? C’est la question qu’on peut – naïvement – se poser malgré les belles plaquettes de la multinationale à la gloire du développement durable. Total souhaite investir massivement dans l’exploitation des sables bitumineux au Canada (Alberta). Les sables bitumineux, c’est un mélange de sable, d’argile et de pétrole lourd. Pour extraire le pétrole, il faut donc creuser de vastes carrières et chauffer ces sables pour que l’hydrocarbure devienne fluide. La production d’un baril de pétrole nécessite de l’eau et du gaz naturel en quantité. « Tous les jours, l’industrie des sables bitumineux utilise plus d’eau qu’une ville de deux millions d’habitants et consomme assez de gaz naturel pour chauffer six millions de foyers canadiens », détaille Greenpeace.

Très coûteux à exploiter, les sables bitumineux sont cependant devenus rentables depuis l’augmentation des cours du pétrole. L’extraction et le raffinage de pétrole issu des sables d’Alberta cause « l’équivalent d’une marée noire par an », selon Les Amis de la terre qui dénoncent « une véritable catastrophe écologique, sociale et humaine : déforestation des forêts boréales, utilisation de quantités d’eau et de gaz disproportionnées, rejets toxiques stockés pour des années sans protection… »

Les militants écologistes ont organisé dans la matinée du 21 mai un happening devant l’Assemblée générale des actionnaires de Total, sur le parvis de la Défense. L’ONG demande que l’entreprise se désengage de l’exploitation des sables bitumineux, que le Canada « respecte les engagements pris sous le protocole de Kyoto et s’engage sur de véritables politiques de réduction d’émissions de gaz à effets de serre. » Total a déjà pris le contrôle de plusieurs sociétés canadiennes présentes dans l’extraction minière. Le groupe pétrolier s’apprêterait à investir rapidement 2,5 milliards de dollars.

http://www.bastamag.net/article1042.html

[Marc]

samedi 5 avril 2008

Le bore
Une ressource sous-estimée

Dernièrement, en Turquie, des spécialistes ont fait une découverte qui pourrait changer le cours de l’histoire, comme le pétrole l’a déjà fait. En effet, on aurait découvert une forme d’énergie qui pourrait, dans le futur, remplacer le pétrole en tant que carburant. Il s’agit du bore qui se retrouve dans la nature sous forme de borax. Les scientifiques le décriraient comme étant le carburant le plus propre. Il est déjà utilisé dans plusieurs domaines, entre autre comme détergent à lessive ainsi que dans les cosmétiques.

Le borax que l’on retrouve dans la nature, entre autre, dans l’eau et le sol,ne serait pas dommageable pour la santé des humains et des animaux. En effet, après avoir effectué quelques tests en laboratoire, les scientifiques ont constaté qu’une quantité négligeable de bore se retrouvait dans la chair des poissons et des animaux. Lorsque ces viandes sont consommées, le bore qu’elles contiennent ne restent pas dans les tissus et par le fait même n’est pas nuisible pour l’humain. Pour certaines plantes, le bore s’avère même un élément nutritif.

La Turquie possède 65% de réserves mondiales de bore. On utilise présentement ce matériau dans les batteries et le carburant pour l’aérospatiale. Depuis 2003, des scientifiques se consacrent aux avantages de ce précieux métalloïde. La Turquie possède de nombreux gisements dont 852 sites exploités en 1989. On a entre autre parlé d’une Ford Explorer qui fonctionnait avec un mélange de bore-sodium. Les résultats des essais routiers démontraient que la distance parcourue est deux fois plus importante que celle qu’aurait franchie une automobile à essence. De plus, le carburant, après utilisation, serait récupérable. Ainsi, des projets d’automobiles fonctionnant à la borie commencent à voir le jour. La Turquie détiendrait peut-être, ce que l’on considère jusqu’à présent, le carburant le plus propre.

Mais pourquoi n’utilisons-nous pas ce fameux métalloïde ? En fait, il n’est pas si simple de créer un nouveau marché lorsqu’il n’y a pas d’infrastructures en place pour l’exploitation. La Turquie devrait importer la technologie et, par la suite, pourrait vendre le bore trois fois plus cher que sa valeur du moment. Il n’y a pas seulement une question de prix. Malgré le fait que le bore soit une ressource ayant un grand potentiel, il ne faudrait pas oublier que le même problème qu’avec le pétrole risque de se reproduire : il s’agit d’une ressource non-renouvelable ! Les créateurs de nouveaux produits doivent penser à tout avant d’essayer d’innover dans un domaine tel que l’automobile.

Aujourd’hui, en 2008, avec une économie fleurissante, pourrions-nous, pour des causes environnementales, délaisser une des ressources naturelles les plus rentables ?

http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... CCsQ9QEwBQ

[Laja]

ma main sur l'honorable poitrine de tous et toutes '(*_*)' main sur le cœur

bonjour les amis heureux de vous retrouver


bien que relativement triste , comment excuser cet acte idiot l'intervention de nos amis serais bien utile dans cette partie du monde
des esprits se croyant les élus de DIEU ou une race supérieure alors que ce sont des misérables ils se permettent des violences inexcusables des deux cotés , rappelons leurs que tous les êtres de cette planètes ont les mêmes valeurs aux yeux de la création
et que le créateur création est aussi présent ailleurs qu"a Jérusalem dans chaque arbre plante ou animaux et qu'il est quelque peu égocentrique et terre a terre de penser autrement '(*_*)' heureusement que tout le peuple juif et palestinien n'ont pas cette optique , mais il serais temps d'évincer ces décideurs corrompus qui entretiennent les tensions pour des raisons évidentes de domination



Le raid d'Israël contre la flottille aurait fait 19 morts


Israël est passé à l'acte. L'Etat, qui avait prévenu qu'il empêcherait «de force si nécessaire» la «flottille de la liberté» d'approcher la bande de Gaza, a donné l'assaut tôt ce matin.
Au total, 19 passagers de la flotte, composée de militants et de sympathisants de la cause palestinienne, auraient été tués dans le raid mené par l'armée, selon un dernier bilan donné par la chaîne 10 de la télé israelienne. Une ONG turque qui participait à l'opération humanitaire navale évoque de son côté un bilan de 15 victimes, en majorité turques.

Selon les premiers éléments, la flottille d'aide pour Gaza qui voguait encore sur les eaux internationales en direction de la bande de Gaza a été arraisonnée par des soldats israéliens, qui ont ensuite ouvert le feu sur des passagers.

«Durant l'opération, des soldats israéliens ont été confrontés à de dures violences physiques. Certains des passagers ont utilisé des armes blanches et des armes de poing et on a tenté aussi d'arracher l'arme d'un des soldats. Face à la nécessité de défendre leur vie, les soldats ont employé des moyens anti-émeute et ont ouvert le feu», a précisé un communiqué de l'armée.

Autre version, donnée par un journaliste d'al-Jazira, à bord d'un des bateaux : «Des centaines de soldats israéliens attaquent la flottille, et le capitaine de notre bateau est grièvement blessé. Je vous appelle en cachette, des centaines de soldats israéliens ont attaqué la flottille de la liberté et les passagers du bateau à bord duquel je me trouve se comportent avec beaucoup de courage», a rapporté Abbas Nasser dans son dernier appel à la chaîne.

Son récit à bord d'un des six bateau

Depuis l'assaut, les réactions se multiplient : le Hamas a appelé «tous les Arabes et les musulmans à se soulever devant les ambassades sionistes dans le monde entier», tandis que le président de l'Autorité palestinienne Mahmoud Abbas décrétait trois jours de deuil dans les territoires palestiniens. Enfin, la Turquie a convoqué l'ambassadeur israélien à Ankara, et l'Union européenne demande une «enquête complète» des autorités israéliennes sur les circonstances de leur raid.

Sept Français à bord de la flottille

Au moins 700 pro-palestiniens venus d'une cinquantaine de pays ainsi que des députés européens avaient pris la mer dimanche pour ramener de l'aide humanitaire à Gaza. Selon nos informations, une délégation de sept Français (dont un originaire de l'Essonne) représentant trois associations est à bord de la flottille. Joint par le parisien.fr ce matin, les responsables de la Campagne Civile Internationale pour la Protection du Peuple Palestinien ont indiqué qu'ils n'avaient plus de nouvelles de leurs «camarades depuis 3 heures cette nuit», «peu de temps avant le raid de l'armée». «La liaison satellite a été coupée juste avant que la marine n'intervienne. Nous ne savons toujours pas s'ils sont sains et saufs», s'inquiète Gulay Erdogan, du CCIPPP en France. Le ministre des affaires étrangères, Bernard Kouchner a pour sa part déclaré que le quai d'Orsay était «pleinement mobilisé aux côtés des ressortissants français qui participaient à
cette opération».

Les bateaux de la «flottille de la liberté», chargés de 10.000 tonnes de matériels de construction, de textile ou encore de nourriturre, devaient être acheminés dans la bande de Gaza lundi en fin de matinée.

Juste avant leur départ, le président du Comité pour la levée du blocus et député palestinien indépendant, Jamal al-Khoudari, avait exhorté la communauté internationale à protéger la flottille contre les menaces d'interception. La bande de Gaza est soumise par Israël à un embargo excluant les produits de première nécessité depuis la prise de contrôle du territoire par le Hamas en 2007. Un blocus qui condamne 1,5 million d'habitants de la bande de Gaza à souffrir régulièrement du manque d'eau et de médicaments.